济南至乐陵高速公路南延线项目的建设对完善高速公路网络布局，改善济南市区北向进出交通压力，支撑济南市“北跨”战略实施，促进区域经济协调发展等具有重要意义。本项目投资估算为480857.4万元，其中公路部分406427.7万元，公铁合建部分74429.7万元。经省*批准，由济南城市建设集团有限公司做为该项目投资人，并出资成立了济南城乐公路工程有限公司作为项目法人负责本项目的开发、建设、管理、运营。项目建设工期42个月。

　　建设项目位于济南市济阳县、天桥区、历城区境内，路线起自济乐高速与青银高速连接的崔寨枢纽立交，向西南方向穿越新阳能源煤矿采矿范围，跨越G220设置双喇叭互通式立交后并入石济客专公铁两用桥，跨越黄河后与石济客专分离，向南跨越济广高速，拆除原华山立交，设置新的华山枢纽互通立交后，跨越规划奥体中路，接济南市规划荷花路，到达路线终点。项目全长12.791公里（含公铁合建段1.364公里），全线均为新建。全线新建特大桥4825.422米/3座（公铁两用桥南、北岸引桥、南岸高架桥），大桥1983米/4座；互通立交3座（枢纽互通2座，一般互通1座）；分离立交2处(已包含于大桥中)；通道4道；涵洞10道；匝道收费站1处，主线收费站1处；荷花路改线约1820m（一级公路标准，路基宽度33.5米）；总用地规模为138.0453公顷。